La actividad comercial y las grandes empresas pagarían los boletos gratuitos de colectivos

A través de un proyecto de ordenanza que ingresó este miércoles al Concejo Deliberante, el intendente Gustavo Gennuso pretende crear el Fondo Específico de Sustentabilidad Social del Transporte Urbano de Pasajeros (FESSTUP), con el objetivo de compensar los servicios prestados con gratuidad (boleto escolar) o descuentos establecidos, así como garantizar la sustentabilidad y sostenimiento del servicio mencionado.

El fondo estará integrado por el 100% de lo recaudado por el incremento del 50% del Coeficiente Tipo de Contribuyente, de la contribución que incide sobre la actividad económica de comercio, de industria y de servicios (CAE), a las empresas clasificadas como “grandes”, según tabla de clasificación SEPYME de la Secretaría de Pyme y Desarrollo Regional.

El FESSTUP será destinado a un fin específico, tomando como base los aportes o anticipos para la sustentabilidad del transporte urbano en casos de excepción, el subsidio para el boleto educativo y el diferencial, así como la gratuidad del pasaje a las personas con discapacidad.

Asimismo, el seguimiento para que se cumplan estos objetivos lo hará una comisión especial que se creará para tal fin. Y la Jefatura de Gabinete será la autoridad de aplicación de la norma.

En los fundamentos de la propuesta que deberán analizar los ediles, el gobierno expone todas las dificultades que tiene el TUP para ser eficiente económicamente hablando y se considera que “la respuesta a estos desafíos, debe ser abordada desde la necesidad de promover el crecimiento del uso del servicio de Transporte Urbano de Pasajeros, por sobre el uso del transporte particular”, entre varios otros puntos.

Asimismo, el Ejecutivo considera que más allá de la gestión de los subsidios nacionales y provinciales, “se desprende la necesidad imperiosa de asumir como Estado Municipal, la responsabilidad y compromiso, de aportar una compensación en aquellos usuarios/tarifa del sistema, como puede ser el boleto estudiantil y otras categorías presentes o futuras”.

El gobierno indicó también que creando este fondo, se podría amortiguar el impacto tarifario, al mismo tiempo que se pueda brindar sustentabilidad al sistema, con aportes de origen municipal, orientados a solventar la demanda y los beneficios otorgados por el municipio a sus usuarios.

La propuesta, que está firmada por el intendente, junto al jefe de Gabinete, la vicejefa de Gabinete, el secretario de Hacienda y el subsecretario de Planeamiento Urbano, finaliza argumentando que “esta previsibilidad de fondos, permitirá llevar adelante una política de Estado, que permita el reordenamiento del sistema de Transporte Urbano de Pasajeros y sustentabilidad en el tiempo”.

Diego Llorente