Destacan una “alta participación” en la consulta pública por la obra de Bustillo

Realizaron una consulta pública para que los barilochenses aporten ideas y opiniones respecto a las obras previstas en la Avenida Bustillo y desde el gobierno provincial resaltaron que hubo una alta participación.

La instancia de consulta pública digital fue propuesta por la Gobernadora Arabela Carreras en el marco del anteproyecto de Integración Urbana de la Avenida Bustillo en Bariloche. Las conclusiones servirán para repasar los principales ejes a tener en cuenta antes de iniciarse la obra. 

“Con esta consulta se escucharon los aportes y sugerencias de la comunidad”, sostuvieron desde el gobierno y agregaron que previamente se realizaron reuniones virtuales con distintos sectores, y que durante las mismas se presentó el anteproyecto.

Por otra parte, meses atrás el Ente de Desarrollo de la Cordillera (ECO) conformó la Mesa de Articulación junto con representantes de la Municipalidad de Bariloche, de Vialidad Rionegrina, del PITBA y de la Secretaría de Comunicación, con el objeto de gestionar en conjunto determinadas cuestiones referidas al proyecto. Uno de los aspectos que se implementó, fue la consulta pública.

¡A través de este mecanismo, se puede conocer la visión y las necesidades de los barilochenses en relación al proyecto, además de abrir un canal de comunicación entre el Gobierno y la comunidad, promoviendo el fortalecimiento de la democracia”, expresaron desde la provincia.

La obra de intervención de la Avenida Bustillo apunta a lograr una mayor capacidad de ordenamiento, caudal y seguridad en el tránsito, tanto en el flujo vehicular como peatonal y ciclista, teniendo en cuenta las necesidades de los distintos tipos de usuarios. Se priorizará en términos de seguridad, accesibilidad, capacidad, confort y paisajismo.

Dadas las características urbanísticas, la avenida será readecuada para ordenar los distintos movimientos del tránsito y verificar la seguridad vial respectiva (derivadores, intersecciones canalizadas, intersecciones rotatorias, dársenas para paradas de transporte público).

Todas las obras previstas contemplan también la señalización horizontal y vertical y la armonización con el paisaje, ya que esto permitirá una mayor integración de la actuación con el territorio y con su sociedad, debido al enfoque transversal del paisaje.

Asimismo, se contempla la remodelación y ampliación, incorporando un tercer carril; la repavimentación; la incorporación de ciclovías, la redistribución de estacionamientos, dársenas para paradas de colectivos; y la incorporación de señalización electrónica, enfatizando en la separación de tránsito peatonal, ciclista y vehicular.