Despacharon a más de trescientos camiones que estaban varados en Bariloche por los cortes de ruta

Así lo informó Claudio Thieck, titular de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), organismo que se está encargando de la fiscalización y la salida ordenada de los rodados hacia diferentes puntos del país y a Chile.

Entre martes y miércoles, la CNRT se responsabilizó por la correcta distribución de los camiones que quedaron varados en Bariloche y en Dina Huapi, producto de las restricciones horarias para circular que se dispusieron por las inclemencias climáticas en zonas como Collón Cura o el paso fronterizo.

En tal sentido, Thieck informó que “fueron algo más de 100 camiones el martes y bastante más de 200 este miércoles. Para ordenar su salida trabajamos con la Policía de Río Negro, la de Neuquén e incluso, con la Policía Federal y Gendarmería Nacional, de manera articulada”.

La zona donde los rodados de gran porte estuvieron esperando su salida, fue la recta anterior al puente Limay en territorio dinahuapense. “En ambos días, por un lado, se ordenó a los camiones de nacionalidad chilena y por otro, a los argentinos. También se coordinó con los que estaban en tránsito en la región, con programas como el Plan Calor y que debían ir a localidades cercanas como Villa Llanquín o Villa La Angostura”, resaltó el funcionario.

Para un correcto tránsito, se van autorizando las partidas en tandas y de acuerdo al destino de cada vehículo. “Vamos viendo el horario y de acuerdo a eso se autorizan las salidas. La idea es que quienes van hacia Samoré puedan cruzar en el día y no pierdan más tiempo en el Paso, mientras que en el caso de los argentinos que van a diferentes puntos hacia el norte, se trabaja con CNRT Neuquén para que no queden varados en lugares desiertos” subrayó Thieck.

Además, mencionó que se están haciendo gestiones ante Vialidad Nacional para que se amplíen los horarios para el tránsito de los camiones en la ruta, para evitar este tipo de dificultades y conglomerados de camiones. “Esto para los transportistas es un problema porque van cumpliendo un horario y quedan varados en diferentes puntos. Tampoco se pueden bajar por las medidas sanitarias y para ellos, que están trabajando, todo eso es un trastorno. Tenemos que pensar que son personas que cumplen con una tarea fundamental en el marco de esta pandemia y como organismo del Estado, debemos pensar en esos trabajadores que tienen a sus familias que los están esperando”, puntualizó.

Por otro lado, indicó que se está trabajando de manera mancomunada con la delegación neuquina de la CNRT, chequeando que en ambas provincias las estaciones de servicio cumplan con las normativas de abastecimiento, también con el objetivo de facilitarles la tarea a los camioneros.

Entre los diferentes puntos que fiscaliza CNRT en la ruta, ahora le suma el control de cadenas y de los elementos de seguridad adecuados a la época invernal, con el objetivo de evitar accidentes en las rutas argentinas.

Diego Llorente