Los SUV y la evolución del mercado automotriz en julio

Tras constatar que en julio las ventas de automóviles se incrementaron 26,3% respecto del mes anterior, se decidió extender para agosto el programa de descuentos para incentivar la compra de autos 0Km de producción nacional, o importados.

De esta manera el gobierno nacional, la Asociación de Fabricantes de Automotores (Adefa), la Asociación de Concesionarios Automotores de la República Argentina (Acara) y la Cámara de Importadores y Distribuidores Oficiales de Automotores en Argentina (Cidoa) acordaron la segunda extensión del programa desde su implementación.

Los descuentos del plan son de $50.000 ($20.000 aporta el gobierno y $30.000 el fabricante) para los vehículos cuyo precio de lista oficial se ubique por debajo de los $750.000, mientras que para los que superen esa franja la bonificación alcanzará los $90.000 ($40.000 y $50.000).

Pero como cada empresa puede aportar más para aumentar la bonificación, fueron varios los casos en los que los descuentos superaban el triple de la base que marcaba el programa.

Por otra parte las ventas de 0km tuvieron en julio un leve respiro, cuando acompañadas por el plan de incentivos del gobierno y la Asociación de Fabricantes de Automotores -ADEFA-, se logró un incremento de 36,8% frente al mes previo, y se achicó la caída comparado con el mismo mes del año pasado.

En este escenario, algunos modelos crecieron más que otros, pero los SUV son los que mejor se están comportando en el último tiempo en general, y ganan cada vez más market share.

En patentamientos: 1) Ford EcoSport, 1.100 unidades. 2) Renault Duster, 945 unidades. 3) Jeep Renegade, 847 unidades. 4) Renault Captur, 703 unidades. 5) Honda HR-V, 563 unidades. 6) Nissan Kicks, 508 unidades. 7) Peugeot 2008, 465 unidades. 8) Citroën C4 Cactus, 435 unidades. 9) Chevrolet Tracker, 361 unidades.