Mi Bus saca frecuencias nocturnas de la línea 20

Los pasajeros que viajan desde el centro hacia la zona de los kilómetros y viceversa contarán con menos frecuencias durante la madrugada.

Argumentando la baja cantidad de pasajeros, la empresa Mi Bus solicitó a la Municipalidad eliminar las frecuencias de las 2 y las 4 de la mañana que partían desde la terminal hacia el hotel Llao Llao.

La Municipalidad autorizó el pedido ya que "a través del sistema constatamos que no se sube nadie a esa hora", informó el director de Tránsito y Transporte, Carlos Catini a El Cordillerano. 

Según dijo, a partir de la madrugada del viernes 12; habrá un colectivo a la 1:05 desde la terminal y el siguiente será a las 5 de la mañana. 

El funcionario indicó que la quita del subsidio nacional al transporte público los obliga a reducir las frecuencias menos utilizadas para ahorrar kilómetros recorridos. "Nos encantaría tener un servicio con muchas frecuencias durante las 24 horas, pero la plata no alcanza" justificó Catini.

Una usuaria del transporte que habitualmente utiliza esa línea durante la madrugada, se comunicó con El Cordillerano para plantear su rechazo a la medida. "Mi pregunta es cómo va a hacer toda la gente que trabaja hasta las 12 hs o hasta las 2 de la mañana para llegar a sus casas si la ciudad no les provee transporte público" cuestionó. 

La usuaria se enteró de la medida por el chofer. "Lo peor de todo es que no hay información al respecto" se quejó. Hasta ahora, ni la Municipalidad ni la empresa comunicaron oficialmente la modificación. 

La concejal Cristina Painefil, miembro de la Comisión de Seguimiento del Transporte Urbano de Pasajeros, dijo al programa Tomatelo con Calma de El Cordillerano Radio (93.7) que “se está trabajando en una reformulación de las líneas y el 90% tiene que ver con pedidos de vecinos y el otro 10% al acomodo lógico al haberse perdido el subsidio”.

Según informó, la Comisión pidió “que se nos dé el listado de pasajeros que viajaron durante los últimos 30 días” durante la madrugada, “porque si lo miramos de una manera técnica, de un ahorro de 10 mil km por mes y si es una línea en la que viaja una o dos personas, tenemos que replantearnos dónde vamos a tocar las líneas porque los términos del contrato no son los mismos hoy”.

“Nosotros hemos hablado con muchos municipios, y la complejidad que tiene nuestro ejido no la tiene nadie” sostuvo la edil.

En ese sentido, opinó que “tenemos un pueblo sobrepasado de vehículos y tenemos que pensar en políticas que seduzcan a la gente a dejar el auto”.

Por otro lado, consultada por la línea Nº 55 que viaja al cerro Catedral, Painefil informó que por la temporada baja redujeron las frecuencias “porque están vacíos”. Según indicó, le sugirieron a la empresa levantar pasajeros de otras líneas en el camino, pero “el servicio tiene tarifa única”.

“No nos podemos permitir el lujo de que los colectivos vayan y vuelvan vacíos” sentenció la concejal.