Jorge Molina se llevó el triunfo en la F-850

Por Martín Leuful
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La F-850 sigue convocando autos y gente. El autódromo contó con una importante cantidad de público que apoyó esta gran fecha del domingo. En la categoría estrella del automovilismo local el ganador fue Jorge Molina que se alzó con una victoria en la final pactada a 12 vueltas, empleando un tiempo de 10:19.874. Segundo y sumando valiosos puntos quedó Carlos Basso que marcó un tiempo de 10:20.672. Tercero fue Juan Rivero con 10:24.650. Cuarto Eduardo Pérez con 10:38.208 y quinto culminó Sergio Millapi empleando 11:04.565 para completar los doce giros. Detrás arribaron Matías Cárdenas, Diego Williams, Braian Winckler, Santiago Martínez, Alejandro Castro y Carlos Angulo.

El ganador de la competencia indicó que “volvimos después de siete años de tenerlo guardado a disfrutar un poco, gracias a los amigos que lo pudimos terminar para hoy, fue un debut muy lindo. La carrera fue muy linda tuvo todos los condimentos, fue muy pareja, autos que van muy fuerte. La victoria se la quiero dedicar a mi papá, Jorge, que se está recuperando de una operación, y a toda la familia”.

Carlos Basso, que terminó segundo, indicó que “cansadora la competencia, largamos desde muy atrás y por suerte pudimos terminar en el podio, estoy contento porque el auto va muy bien, el motor se la re bancó, con lo que tocamos en la semana mejoró mucho, así que la verdad estoy muy contento y agradecerle a todos los chicos que se laburan todo. Hubo hoy un gran parque, somos el espectáculo no hay dudas de ello, se labura mucho, hoy hubo siete autos en un segundo entonces eso le hace muy bien a la categoría”. En la 1-100 el vencedor fue Muñoz, seguido de Facundo Fernández, Marcelo Pacheco, Sandro Jara y Juan Pablo Navarrete.

La mañana había arrancado con un Di Pietro que dominó las clasificaciones en la 850. El hombre de Zapala dio seis vueltas y marcó en la mejor un tiempo de 49.771 para quedarse con la pole. El neuquino fue seguido por Jorge Molina que paró los cronómetros en 50.098 a sólo 0.307 se diferencia. Tercero fue Juan Rivero con 50.418. Cuarto quedó Matías Cárdenas con 50.583 y quinto, en su vuelta, Carlos Basso con 50.817. Más atrás se encolumnaron Matías Verger, Eduardo Pérez, Agustín Negro, Guillermo Angulo, Ana Canosa, Santiago Martínez, Carlos Angulo, Diego Williams, Braian Winckler, Sergio MIllapi, Alejandro Casto, Hugo Moreira, Matías Riquelme y Jorge Matus.

En la 1-100 lo mejor lo hizo Martín Hercigonja con 46.702, segundo fue el actual campeón de la categoría Daniel Villalobos con 46.715 a sólo 0.013 de diferencia, luego cruzaron la meta Muñoz, Cigrand, Facundo Hernández, Daniel Arrieta, Matías Pascal, Sandro Jara, Juan Pablo Navarrete, Marcelo Pacheco y Cristian Caihuan.

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En la primera serie de la F-850, pactada a 8 vueltas, Juan Rivero se impuso con un tiempo total de 6:54.913, segundo se ubicó Eduardo Pérez con 6.55.494 de diferencia. Tercero fue Santiago Martínez de Villa La Angustura con 6:56.253. Cuarto quedó Carlos Basso empleando un tiempo total para las ocho vueltas de 7:00.027. Mientras que el quinto puesto fue para Jorge Matus con 7:24.699. Más atrás llegaron Sergio Millapi, Guillermo Angulo, Diego Williams, José Di Pietro y Hugo Moreira.

En la segunda serie de la F-850 Jorge Molina casi sin despeinarse obtuvo el primer puesto con un tiempo de 6:49.959, segundo se ubicó Matías Cárdenas con 6:51.207 y tercero fue Matías Verger con 6.53.488. Cuarto fue Agustín Negro con 7:09.384. Quinto llegó Carlos Angulo con 7:31.143, detrás Braian Winckler, Alejandro Castro y Matías Riquelme. Abandonó la joven Ana Canosa.

Durante la primera serie de la TN 1-100 Villalobos lideraba seguido muy de cerca por Cigrand, Ambos recorrieron la recta y este último llegó adelante en la curva, al querer doblar, la cuerda la tenía el actual campeón. Se tocaron y Cigrand se llevó la peor parte. El comisario deportivo decidió excluir de la competencia a Villalobos y darle una sanción. Pese a todo eso, el líder sigue siendo el campeón 2016. La medida fue, al menos polémica, ya que la mayoría de los pilotos concluyó que la cuerda la tenía Villalobos. La serie de la 1-100 quedó en manos de Martín Hecigonja, seguido de Cigrand, Muñoz, Facundo Hernández, Facundo Fernández, Cristian Caihuan, Matías Pascal, Marcelo Pacheco.