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Diputado Doñate propondrá restituir subsidios al gasoil y el kerosene en la Patagonia

Quieren que no se perjudique a la región. Quieren que no se perjudique a la región.

- PROYECTO DE LEY -

El proyecto de ley del parlamentario rionegrino prevé la sustitución del artículo que da de baja el beneficio a la región, argumentando que “esta modificación deroga un derecho adquirido que vino a saldar una deuda histórica con una región que aporta más del 80% de los recursos hidrocarburíferos a la Argentina”.

Por Diego Llorente
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El diputado nacional rionegrino Martín Doñate (FPV-PJ), anunció que presentará un proyecto de ley para que el gasoil, el diesel oil y el kerosene vuelvan a ser subsidiados en la región patagónica.

El beneficio, vigente desde el año 2015, fue recientemente eliminado tras aprobarse en el Congreso Nacional la reforma tributaria que deroga el inciso d) del artículo 7º del Capítulo I (Combustibles Líquidos), a través del cual se exceptuaba del pago del Impuesto a la Transferencia de los Combustibles (ITC) a los consumidores de las provincias de Neuquén, La Pampa, Río Negro, Chubut, Santa Cruz, Tierra del Fuego, la Antártida e Islas del Atlántico Sur.

La nueva norma, en el artículo 135, marca que esa excepción ya no se mantiene para el caso del gasoil, el diesel oil y el kerosene, que pasarán a pagar un poco más de la mitad del monto fijo que se abonará en el resto del país. En detalle, mientras en el resto del país el monto fijo –que reemplaza a la vieja fórmula de porcentajes– es de 4,148 pesos por cada litro, en la zona patagónica la suma fija es de 2,246 pesos por litro.

Según el texto la modificación entrará en vigencia el 1º de marzo y se actualizará trimestralmente por el Índice de Precios al Consumidor (IPC).

Doñate sostuvo que “una vez más el gobierno nacional se empeña en beneficiar a la provincia de Buenos Aires a costa de los recursos de los patagónicos”.

“La derogación del beneficio impositivo relacionado a los combustibles en nuestra región traerá como consecuencia más pobreza y dificultades, tanto a los ciudadanos y a los sectores productivos que actualmente atraviesan una angustiante situación producto de incesantes tarifazos y las políticas económicas implementadas por el presidente Macri”, agregó.

El proyecto de ley del rionegrino prevé la sustitución del artículo que da de baja el beneficio a la región, argumentando que “esta modificación no sólo deroga un derecho adquirido que vino a saldar una deuda histórica con una región que aporta más del 80% de los recursos hidrocarburíferos a la Argentina; sino que también presenta una gran contradicción frente a otra norma (Ley 27.354) que declaró la emergencia en la cadena de producción de peras y manzanas para las Provincias de Neuquén, Río Negro, Mendoza, San Juan y La Pampa”.

En este sentido Doñate se preguntó: “¿cómo pretende el gobierno nacional un mejoramiento en las economías regionales cuando le aplica un aumento sideral en un insumo sustancial, como lo es el combustible, para la logística y la cadena de producción de estos sectores?”.

“Mal que les pese y les moleste escucharlo, estamos frente a un gobierno insensible e incapaz que gobierna con un solo propósito: transferir los recursos del Estado y los trabajadores a los sectores más concentrados de la economía de donde ellos mismos provienen”, concluyó.

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