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Alerta para Bariloche

A nadie escapa la importancia que tienen las aerolíneas comerciales a la hora de potenciar la oferta de Bariloche como destino turístico.

 

En consecuencia, deberían encenderse las alertas al disponer el gobierno nacional la supresión de tarifas máximas, política que en los últimos años favoreció la llegada de importantes cantidades de pasajeros, no sólo por la línea de bandera sino también por su competidora privada.

La determinación de la Casa Rosada entrará en vigencia hoy y según se presume, incidirá en los precios de los vuelos de cabotaje.

Como consecuencia del Decreto 294, los precios de los pasajes sólo encontrarán techo en los vaivenes del mercado. Si bien sería apresurado sacar conclusiones, no podemos dejar de recordar que durante muchos años los empresarios del sector más dinámico de esta ciudad se cansaron de realizar gestiones para que las tarifas aéreas dejaran de restar competitividad. Por vía terrestre, San Carlos de Bariloche dista cerca de 1.700 kilómetros del principal centro emisor de turistas de la Argentina, es decir, Buenos Aires y su conurbano.

En los fundamentos de la disposición se trae a colación la normativa vigente para el transporte aerocomercial (Ley 19.030), que determina que las tarifas se establecerán al contemplar los intereses de la Nación, de los usuarios y de los prestadores de los servicios. O estuvimos muy distraídos o en verdad nadie preguntó qué se pensaba sobre el asunto en el segundo destino turístico más importante del país.

El contexto en el que se adopta la determinación permite sospechar que sólo se analizó la situación de Aerolíneas Argentinas, ya que un par de días antes del decreto, su nueva conducción se encargó de amplificar que la empresa estatal requerirá de 15 mil millones de pesos para afrontar deudas y sostener su funcionamiento.

Precisamente, la norma establece que el Estado debe asumir políticas que compensen los desequilibrios que puedan advertirse en el ámbito del transporte comercial para asegurar la continuidad de las prestatarias.

Por otro lado, remite a fórmulas generales, como la obligación estatal de impulsar el fortalecimiento y el desarrollo de sector. El nuevo gobierno interpreta a la incorporación de nuevas empresas en el mercado como manera de lanzarse a ese impulso.

Prevé que con la presencia de nuevos actores, se tenderá a conservar y a crear fuentes de empleo directo e indirecto, ya que aspira al desarrollo de la actividad. Sin embargo, puede resultar preocupante la redacción del decreto cuando afirma que con la liberación de las tarifas, se busca evitar prácticas distorsivas que con “una efímera ventaja económica para el consumidor, se revelan posteriormente contrarias al interés general”.

Es absolutamente legítimo el objetivo de tornar sustentable el funcionamiento de la aerolínea de bandera pero precisamente por su carácter de estatal, también deben tenerse en cuenta criterios de promoción y una política de transporte en general. Sin trenes, con rutas en condiciones apenas soportables y situaciones de concentración en el transporte carretero, desde Bariloche parece que faltó el análisis de otras variables.

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